New Holland T9

Vysokovýkonné kĺbové traktory sa v posledných rokoch začali rozširovať aj v krajinách Európskej únii. Na nárast požiadaviek poľnohospodárov po týchto obrovských strojoch zareagoval výrobca New Holland predstavením novej modelovej rady T9.

Nová rada T9 je zastúpená 7 modelmi T9.435, T9.480, T9.530, T9.565, T9.600, T9.645, T9.700, pričom trojčíslie za označením T9 označuje maximálny výkon motora s power managamentom. Z hľadiska konštrukcie sa táto rada rozdeľuje modely s 36" úzkym rámom (prvé 4 modely) a modely so 44" širokým rámom (posledné 3 modely). Všetky modely sú k dispozícii vo variante s kolesovým podvozkom a posledné tri modely aj s pásovým podvozkom SmartTrack. Oživenie predaja ťažkých kolesových traktorov má podľa odborníkov skutočnosť, že je momentálne na trhu dostatok vhodných pneumatík so širokými rozmermi.

Všetky modely sú vybavené motormi s vynikajúcim až 40% prevýšením krúťacieho momentu spĺňajúce emisné normy Tier 4B. Pre splnenie požiadaviek tejto emisnej normy sa spoločnosť New Holland vydala iba cestou selektívnej katalityckej redukcie HI-eSCR - vplyvom vstreknutia látky AdBlue do výfukového potrubia sa oxidy dusíka NOx zmenia na plynný dusík a vodu. Motory tak už pre plnenie emisných noriem nie sú "pridusené a dýchajú čistý vzduch", ale môžu pracovať bez obmedzení, nakoľko k zníženiu škodlivých emisií dochádza až vo výfuku, čo sa prejavý až 10% znížení spotreby. Dávkovanie AdBlue je automatické podľa zloženia výfukových plynov. Nádrž pre AdBlue je integrovaná do palivovej nádrže a jej obsah vystačí na dve plné palivové nádrže.

Model T9.435 je vybavený motorom Iveco Cursor 9L a do ostatných modelov je montovaný motor Iveco Cursor 13L. Modely T9.600, T9.645 a T9.700 sú vybavené motorom Iveco Cursor 13 TCD s technológiou turbo compound (dvojité turbo), ktorý umožňuje úsporu až 3% paliva oproti klasickému motoru. Vysoký výkon motoru a 40% prevýšenie krútiacieho momentu umožňuje traktorom pracovať s náradím so širokým záberom v ťažkých podmienkach na svahových pozemkoch bez nutnosti častého podraďovania. Systém prídavného výkonu Power Managament je použiteľný pri práci s vývodovým hriadeľom, práci s hydr. čerpadlom alebo pri jazde na ceste a môže dodať výkon až 60 koní v závislosti od modelu.

Všetky modely T9 môžu byť vybavené powershift prevodovkami 16 x 2 plne radenými pod zaťažením s automatickým režimom pre prácu na poli Auto Field a pre prepravu Auto Road. Automatika pomáha udržovať motor v optimálnych prevádzkových parametroch a tak sa obsluha môže plne koncentrovať na prácu.

"Novinkou" pre rok 2018 je nová vario prevodovka AutoCommand, ktorá je dostupná pre modely T9.435, T9.480, T9.530, T9.565 a T9.600. Tento typ prevodovky sa vyznačuje predovšetkým komfortom, hospodárnosťou a jednoduchým používaním, aby mali poľnohospodári čo najväčší úžitok zo svojej investície. Bezstupňová prevodovka spojuje mechanické aj hydrostatické komponenty a je optimalizovaná tak, aby zaistila maximálny mechanický výkon a súčasne minimálnu spotrebu paliva pri vykonávání rôznych prác, pričom mechanická účinnosť neklesne v celom rozsahu pod 60%. Obsluha jednoducho zvolí požadovanú pracovnú rýchlosť a prevodovka AutoCommand automaticky prispôsobí otáčky motoru a nastavenie prevodovky tak, aby stroj pracoval čo najefektívnejšie. Prepravná rýchlosť 40km je dosiahnutá už pri 1650 ot. motora.

S prevodovkou AutoCommand je možné pracovať v 4 režimoch. Automatický režim je štandartným nastavením pre bežné používanie. Režim Tempomat – pracuje sa s konštantnou pracovnou rýchlosťou (automaticky sa menia otáčky motora), alebo s konštantnými otáčkami PTO (automaticky sa upravuje pojazdová rýchlosť). Režim Manual - prevodovka Auto Command chová podobne ako prevodovka typu Full Power Shift. Záleží len na obsluhe, ktorý režim si zvolí. Pri práci na poli prevodovka AutoCommand automaticky nastaví prevádzkový režim, tak aby pri danej záťaži motoru dosahoval traktor čo najnižšie otáčky motora – a teda aj najnižšiu spotrebu paliva. PTO režim pri práci s vývodovým hriadeľom si obsluha ručným plynom nastaví požadované otáčky a prevodovka AutoCommand sama upraví pojazdovú rýchlosť podľa okamžitej záťaže. Prevodovka používa unikátnu funkciu Active StopStart, ktorý po uvoľnení pojazdového pedála a následnom zastavení, nedovolí traktoru samovoľne sa pohnúť, pričom nie je potrebné zatiahnuť ručnú brzdu. Tento systém ocení obsluha traktora pri zastavení a pohýnaní traktora vo svahu aj s plne naloženým prívesom.

Výkonná hydraulika je zásobovaná čerpadlom s výkonom 159 litrov za minútu (voliteľné je čerpadlo s výkonom až 428 litrov za minútu), traktory môžu byť vybavené 4 až 8 vonkajšími okruhmi. Prívesné stroje je možné pripojiť pomocou masívneho trojbodového závesu s kapacitou zdvihu 8900 kg alebo závesu pre prívesy s maximálnym zaťažením 4983 kg, ktorý je súčasťou samotného rámu traktora. Voliteľnou výbavou je 1000 otáčkový vývodový hriadeľ, ktoré sú dosahuje na 1800 ot. motora.

Novovyvinutá kabína umožňuje vynikajúci výhľad na všetky strany a ponúka najväčší vnútorný priestor vo svojej triede. Polohovateľná vyhrievaná sedačka sa dá natáčať na pravú stranu. Na novej pravej lakťovej opierke SideWinder Ultra armrest, sú všetky kľúčové funkcie v dosahu končekov prstov, konzola má 11 tlačítok s voliteľnou funkciou. Multifunkčnou pákou na opierke sa ovláda pojazd, hydraulické okruhy a trojbodový záves. Súčasťou lakťovej opierky je nový dotykový monitor IntelliView 12, ktorý pracuje s operačným systémom Android a sleduje všetky funkcie vrátane spotreby paliva atď. nakoľko sa tu nachádzajú všetky ovládacie prvky traktora. Malý monitor zo pravého stĺpika nahradil nový farebný monitor, ktorý je umiestnený centrálne a zobrazuje základné parametre a pohľad prednej kamery. Nová kabína má množstvo odkladacích priestorov a rôznych nabíjacích portov, chladničku, nový systém prieduchov vzduchu, ktoré sa nastavujú priamo na opierke, dialkové zamkýnanie dverí a nový multifunkčný držiak na ďalšie monitory a displeje pre prípojné zariadenia. Novinkou sú 360 stupňové LED pracovné svetlá, ktoré umožnia vynikajúcu viditeľnosť počas noci.

Úvraťový pamäťový systém HTS umožňuje ovládať otáčky motora, prevodovku, trojbodový záves, vonkajšie okruhy, automatické radenie a elektrohydraulicky ovládané vonkajšie okruhy.

Traktory rady T9 môžu byť vybavené plne integrovaným systémom automatického riadenia IntelliSteer, s presnosťou až do 1 – 2 cm (s použitím korekčného signálu RTK). Systém IntelliSteer je ideálny pri sejbe a sadení v najnáročnejších situáciách zlepšuje výkonnosť a pohodlie obsluhy.