New Holland CR10 & CR11 - novinka

Vyššia produktivita, takmer nulové straty, lepšie a efektívnejšie nakladanie s pozberovými zbytkami a výrazné skrátenie prestojov. Toto sú 4 piliere, ktoré tvorili základ pri vývoji modelov CR10 & CR11. Súčasne cieľom bolo znížiť náklady na zber a tým zvýšiť zisk pre poľnohospodárov. 

Základné konštrukčné prvky modelu CR10 & CR11: 

-        motor Iveco Cursor s výkonom až 775 koní

-        dva rotory s priemerom 24 palcov

-        zásobník s objemom 20 000 litrov a vyprázdňovaním 210 l/s

-        dvojitá sitová skriňa Twin Clean

Na kombajnoch rady CR10 & CR11 je mlátenie a separácia zabezpečená dvomi pozdĺžnymi rotormi s priemerom 24 palcov (61 cm) a dĺžkou 3,6 metra. Šnekový dopravník rotorov odoberá slamu zo šikmého dopravníka s priečne vloženého bubna Dynamic Feed Roll a rozdeľuje ju na dva prúdy pre pozdĺžne rotory, ktoré majú protichodný smer otáčania, a tým začína samotný proces mlátenia, pri ktorom sa slama presúva dozadu. Za rotormi sa nachádza odhadzovací bubon s nastaviteľným košom, ktorý slamu presúva od rotorov do zadnej časti kombajnu, kde sa nachádza nastaviteľná doska, ktorá usmerňuje slamu do drviča slamy alebo na zem do riadku.

Tangenciálny bubon Dynamic Feed Roll™ slúži ako ochrana mláťacieho ústrojenstva proti kameňom. S plodinou vtiahnuté kamene do šikmého dopravníku klasicky sklepne do "lapača kameňov", ktorý pomocou páky jeden krát za deň vysypete (voliteľné otvorenie lapača pomocou hydrauliky z kabíny). Ďalšou dôležitou funkciou tohoto bubna, ktorý sa nestará o mlátenie plodiny, je urovnať plodinu a pripraviť ju pre rotory. Pohon tohto bubna je synchronizovaný priamo od otáčok ľavého rotora.

Pohon rotorov je zabezpečený cez 3 stupňovú CVT prevodovku bez potreby klasického variátora. Lopatky krytov rotorov, sa nastavujú elektronicky z kabíny. Týmto riešením sa jednoducho z kabíny dá nastaviť rýchlosť prechodu pohybu hmoty cez mlátiaci mechanizmus rotorov a tým aj intenzita mlátenia podľa zberanej plodiny. Hmotnosť výmenných košov rotorov bola zredukovaná na 15 kg, čo významne uľahčuje prácu obsluhe kombajnu pri ich výmene.

Pre skrátenie prestojov bol navrhnutý nový, automatizovaný postup na odblokovanie stroja po zahltení. Nové kombajny CR10 & CR11 sú pripravené na maximálny výkon, značka New Holland si uvedomuje, že nie je možné úplne eliminovať riziko upchatia / zahltenia stroja. V prípade upchatia kombajnu aktivuje obsluha automatický postup a kombajn sa sám behom niekoľko minút (nie hodín) vyčistí - bez toho, aby obsluha musela opustiť kabínu. Systém automatického „vyčistenia“ povzbudzuje obsluhu k využitiu plného potenciálu kombajnu bez obavy z jeho upchatia a následne niekoľkohodinového čistenia. 

Vysoká rýchlosť kosy, plne nastaviteľný prihŕňač a priebežný šnek s výsuvnými prstami zabezpečujú plynulý prísun hmoty do mlátiaceho ústrojenstva. K dispozícii sú tri druhy obilných žacích líšt ako  NewVariFeed s plynulým výsuvom 57,5 cm a záberom až do 12,5 metra. Žacia lišta SuperFlex, ktorej voľne uložená kosa umožňuje pohyb do 11 cm a je určená pre prácu na nerovnom povrchu pre zbere hrachu, sóje a rovnako po zaistení kosy aj pre zber obilnín. Ďalším typom lišty je univerzálna flexibilná žacia lišta od výrobcu MacDon FD2, ktorá je určená pre zber obilovín (aj poľahnutých), repky, ako aj pre zber sóje či hrachu. Lišta je dodávaná vo farbách NH v záberoch od 7,6 do 15,2 metra. Kopírovanie je zabezpečené na mechanickom princípe, pričom výška strniska je v rozmedzí 3 až 56 cm pri použití stabilizačných kolies. Dva bočné priečne dopravné pásy smerujú šetrne zberanú hmotu ku centrálnemu pásu od ktorého ju odoberá závitovkový dopravník a presúva ju do šikmého dopravníka. Ovládanie žacieho stola je prostredníctvom multifunkčnej páky určenej pre dvíhanie, klesanie stola a prihŕňača, stranové vyrovnávanie, ovládanie otáčok prihŕňača a reverz žacieho stola. Práca na poli môže prebiehať v troch ,,režimoch“, t.j. v režime výšky strniska, režime prítlaku a režime kopírovania. Pre prepravu žacích líšt s veľkým záberom je k dispozícii prepravný vozík s obidvoma natáčacími nápravami. 

Technické oddelenie New Holland pracovalo na cieli vytvoriť kombajn s nulovými stratami a vyvinulo dvojitú sitovú skriňu s čistiacou plochou 8,76 m2. Dostala názov Twin Clean a je vybavená dvoma čistiacimi systémami za sebou (2 horné sitá, 2 spodné sitá, 2 zrnové šneky a 2 sady tlakových senzorov pre meranie zaťaženia sitovej skrine). Nový systém Twin Clean plne automatizovaný, čo zaručuje rovnomerné rozloženie zaťaženia sitovej skrini pri maximálnej kapacite a stratách blízkych nule. Pri práci vo svahu je zabezpečený 100% čistiaci výkon až do 28% svahu na základe 3D pohybu spádovej dosky a vrchného sita (každý samostatne). Tento bočný pohyb nie je závislý len na bočnom sklone, ale systém kombajnu monitoruje tok hmoty cez 4 tlakové snímače zaťaženie vrchného sita, a rovnako cez 2 snímače strát ako aj zaťaženie domlacovačov. Systém Opti-Fan monitoruje aj pozdĺžny sklon kombajnu a automaticky upravuje nastavené otáčky ventilátora pri práci do svahu /otáčky zníži a zabráni vyfukovaniu zrna/ alebo zo svahu /otáčky zvýši a zabráni preťaženiu sít/. Ovládanie otvorenia predsita, vrchného a spodného sita je priamo z miesta vodiča.

Kapacita zásobníka zrna je 16 000 litrov a pri modeli CR11 je voliteľných až 20 000 litrov. Rýchlosť vyprázdňovania je pre model CR10 159 litrov za sekundu a pre model CR11 je rýchlosť vyprázdňovania 210 litrov za sekundu. Otváranie krytov zásobníka je ovládané z kabíny vodiča hydraulicky. Ovládanie otvárania, zatvárania vyprázdňovacieho šneku a vyprázdňovanie zásobníka je priamo z multifunkčnej páky. Vyprázdňovací dopravník je hydraulicky sklopný pre prepravu. Elektricky ovládaná koncovka vyprázdňovacieho šneku umožňuje bezproblémové a rýchle vyprázdňovanie a je dostupná pre všetky modely. "Dvojité vyprázdňovanie", ktoré obsluhe kombajnu umožňuje samostatne vypnúť vyprázdňovacie šneky v zásobníku, pričom pohon vyprázdňovacej rúry ostáva zapnutý. Tento systém zabezpečuje, že je vyprázdňovacia rúra stále prázdna. K dispozícii je aj dvojitá rýchlosť vyprázdňovania, kedy si obsluha vyberá, či bude v činnosti jeden alebo obidva spodné šneky zásobníka, ktoré dopravujú zrno do vyprázdňovacej rúry, čím je uľahčené vyprázdňovanie pri dosýpaní vlečky. Množstvo zrna v zásobníku je v % zobrazované na monitore kombajnu. Na monitore je nastaviteľný max. uhol vyklopenia vyprázdňovacej rúry.

Motory kombajnov CR10 & CR11 sú umiestnené pozdĺžne v miernom sklone v osi rotorov, čo umožňuje priamy pohon z motora na rotor. Model CR10 je vybavený motorom Iveco Cursor 13 s max. výkonom 635 koní a model CR11 je vybavený motorom Iveco Cursor 16 s max. výkonom 775 koní. Obidva motory kombajnov CR spĺňajú emisnú normu Tier V. Pre splnenie požiadaviek tejto emisnej normy sa spoločnosť New Holland vydala iba cestou selektívnej katalityckej redukcie HI-eSCR - vplyvom vstreknutia látky AdBlue do výfukového potrubia sa oxidy dusíka NOx zmenia na plynný dusík a vodu. Motory tak už pre plnenie emisných noriem nie sú "pridusené", ale môžu pracovať bez obmedzení, nakoľko k zníženiu škodlivých emisií dochádza až vo výfuku, čo sa prejaví až 10% znížení spotreby. Dávkovanie AdBlue je automatické podľa zloženia výfukových plynov. Chladiče kombajnu sú umiestnené do priestoru medzi zásobníkom a motorom, vďaka čomu je nízke zanesenie chladičov nečistotami a súčasne vrtule, ktoré nasávajú vzduch cez chladiče, tlačia tento vzduch okolo motora, čím je zabezpečený čistý motorový priestor.

Pojazd kombajnu zabezpečuje 2-rýchlostná pojazdová prevodovka, pričom prvý rýchlostný stupeň s rozsahom 0-17 km/hod je určený na prácu a vďaka zosilnenej hydrostatike už nie je potrebné preraďovanie ani v kopcovitom teréne. Druhý rýchlostný stupeň je určený na prepravu, prepravná rýchlosť 30 km/h je dosiahnutá pri 1300 otáčkach motora. Za príplatok môžu kombajny CR úplne legálne dosahovať prepravnú rýchlosť 40 km/hod. Súčasťou novej pojazdovej prevodovky je elektrohydraulicky ovládaná uzávierka a "mokré" brzdy. Voliteľnou výbavou je pásový podvozok SMARTTRAX s hydraulickým odpružením dodávaný v troch rôznych šírkach pásov. Kolesové varianty môžu byť vybavené prednými pneumatikami Michelin s rozmermi 900/65R46 s priemerom 2,32 metra. Zadná nápravy je v základnej výbave uchytená na 1 čape, voliteľné je 4 bodové uchytenie. Na želanie je možné kombajny vybaviť prídavným 2-rýchlostným zadným náhonom s automatickou uzávierkou. 

 
Prepracovaná komfortná a priestranná kabína Harvest Suite™ Ultra predstavuje skutočné riadiace centrum kombajnu, s vynikajúcim výhľadom na porast, žací stôl a vyprázdňovací šnek. Oproti predchádzajúcim rokom došlo k prepracovaniu odkladacích priestorov, chladnička bola premiestnená pod sedadlo spolujazdca a kompletne bola upravená lakťová opierka. Po obidvoch stranách sa nachádzajú elektricky ovládané a vyhrievané zrkadlá. Regulácia teploty v kabíne je pomocou automatickej klimatizácie. Vynikajúcu viditeľnosť na žací stôl pri práci v noci zabezpečuje až 33 LED svetlometov. Všetky modely sú vybavené jedným alebo dvomi farebnými dotykovými monitormi IntelliView 12. Farebný monitor zobrazuje logicky usporiadané symboly a obsluhe poskytuje všetky potrebné údaje a informácie o nastavení kombajnu. K monitoru je možné pripojiť až 3 kamery + 360 stupňové zobrazenie, ktoré uľahčujú obsluhe ovládanie kombajnu napr. pri cúvaní, pripájaní vozíka. 

Pre potreby precízneho poľnohospodárstva je možné kombajny CR vybaviť meračom vlhkosti, meračom výnosov /nezávislý na plodine - nepotrebuje prekalibrovanie pri zmene plodiny/, prenosným médiom na záznam údajov a DGPS anténou pre mapovanie výnosov s presnosťou do 2 cm. Voliteľnou výbavou je systém NutriSense™ so senzorom NIR. Ten snímkuje plodinu v pásme blízkemu infračervenému svetlu a pomocou štatistickej analýzy obrazu určuje množstvo živín, ako je obsah bielkovín, škrobu a oleja, a tiež úroveň vlhkosti. Súčasne z údajov je možné vytvárať mapy živín pro dalšie agronomické analýzy.

V základnej výbave je automatický systém IntelliSense, ktorý monitoruje straty pri mlátení a čistení, množstvo hmoty v domlacovačoch, počet poškodených zŕn a nečistôt v zásobníku. Obsluha kombajnu má ku dispozícii 3 záklané režimy: minimálne straty, najlepšia kvalita zrna a maximálna výkonnosť. Po stlačení funkcie ACS sa na monitore objaví návrh na prestavenie kombajnu a v prípade potvrdenia obsluhou kombajnu, dôjde k prestaveniu otáčok rotorov, lopatiek rotorov, medzery košov, ot. ventilátora a medzery sít za účelom zvýšenia výkonnosti kombajnu na 100% podľa vybratého režimu. Systém pracuje automaticky a v prípade zmeny poľných podmienok sa na monitore objavia ďalšie návrhy. 

Na modeloch CR10 & CR11 bol kompletne prerobený systém drtenia slamy, pri ktorom slama prechádza cez drtič z vrchnej strany a následne padá do systému rozmetania slamy OptiSpread, čo umožňuje rozhodenie drvenej hmoty až na šírku 18 metrov. Tento systém umožňuje, že na kombajne už nie je potrebný metač pliev, nakoľko hmota zo sitovej skrine padá rovno do metačov slamy OptiSread. Z kabíny sú nastaviteľné otáčky drtiča (nízke/vysoké), ako aj stupeň zasunutia protiostria drtiča. Na monitore kombajnu je zobrazované reálne zaťaženie drtiča. Voliteľnou výbavou sú dva radarové senzory, ktoré monitorujú rovnomernosť rozhodenia slamy a automaticky prispôsobujú rozmetací obrazec pohybom deflektorov na metačoch slamy podľa meniacich sa podmienok

Prepracované jednoduché hnacie ústrojenstvo kombajnu má v porovnaní s modelom CR10.90 až o 25 % menší počet komponentov pohonu, nenachádzajú sa tu žiadne hnacie reťaze. Celkove sa na kombajne nachádza len 11 mazacích miest prevažne so 100 mth intervalom mazania, čo výrazne zjednodušuje údržbu kombajnu.